Tá dhá phríomhbhealach lasta farraige ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe, is iad sin Bealach Cósta Thoir na Síne{{0}SAM agus Bealach Chósta Thiar na Síne-SAM. Seo a leanas réamhrá mionsonraithe ar an dá bhealach seo:
1. An tSín-Bealach Cósta Thoir SAM
Forbhreathnú Bealaigh: Ag tosú ón gcuid is mó de na calafoirt sa tSín, ag dul trí Chanáil Phanama, agus ag teacht go calafoirt in oirthear na Stát Aontaithe. Tá sceideal loingseoireachta iomlán ag an mbealach seo, seirbhís mhaith agus acmhainní calafoirt áisiúil, agus tá sé anois ar cheann de na príomhbhealaí lasta farraige idir an tSín agus na Stáit Aontaithe.
calafoirt imeachta coitianta: Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin, Dalian, etc.
Calafoirt teachta coitianta: Nua-Eabhrac, New Jersey, Boston, etc.
Am iompair: Mar gheall ar an ngá atá le seachaint ar Chanáil Phanama, tá an t-am iompair sách fada, ach beidh tionchar ag go leor fachtóirí ar nós an aimsir agus luas na loinge ar an am sonrach freisin. Go ginearálta, tógann an t-am lasta farraige ón tSín go cósta thoir na Stát Aontaithe thart ar 30-40 lá.
2. An tSín-Bealach Chósta Thiar SAM
Forbhreathnú Bealaigh: Ag tosú ó chalafoirt mar Shenzhen agus Hong Cong ar chósta theas na Síne, sroicheann sé go díreach calafoirt in iarthar na Stát Aontaithe. Tá am iompair an bhealaigh seo níos giorra ná an t-am iompair ar an gcósta thoir agus tá sé níos dírí.
calafoirt imeachta coitianta: Shenzhen, Hong Cong, Guangzhou, etc.
calafoirt teachta coitianta: Los Angeles, San Francisco, etc.
Am iompair: De ghnáth ní thógann sé ach 14 go 18 lá le haghaidh loingseoireachta ón tSín go cósta thiar na Stát Aontaithe, ach beidh tionchar aige freisin ag go leor fachtóirí ar nós aimsir agus luas na loinge.
3. Rudaí le tabhairt faoi deara nuair a roghnaíonn tú bealach loingseoireachta
Cineál agus cainníocht lasta: De réir chineál, cainníochta agus méid na n-earraí, roghnaigh coimeádán oiriúnach nó mór-iompróir le haghaidh iompair.
Am agus costas iompair: Déan machnamh cuimsitheach ar an am iompair agus ar an gcostas agus roghnaigh an bealach loingseoireachta is costéifeachtaí.
Cáil agus seirbhís an iompróra: Roghnaigh cuideachta loingseoireachta a bhfuil dea-cháil air agus seirbhís ardchaighdeáin lena chinntiú gur féidir leis na hearraí an ceann scríbe a shroicheadh go sábháilte agus in am.
Árachas agus dearbhú custaim: Le linn an phróisis iompair, ceannaigh árachas iomchuí le haghaidh na n-earraí agus tuig na nósanna imeachta ábhartha um dhearbhú custaim agus cánacha chun trioblóid agus speansais nach bhfuil gá leo a sheachaint.
Go hachomair, tá dhá phríomhbhealach loingseoireachta ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe: bealach Chósta Thoir na Síne{{0}SAM agus bealach Chósta Thiar na Síne-SAM. Agus bealach loingseoireachta á roghnú agat, ní mór duit fachtóirí cosúil le coinníollacha sonracha na n-earraí, am iompair agus riachtanais chostais, agus dea-cháil agus seirbhís an iompróra a mheas. Mar sholáthraí gairmiúil seirbhísí lóistíochta idirnáisiúnta, is féidir le Shanghai Afuman International Logistics seirbhísí líne speisialta DDP lasta mara agus aeir a sholáthar duit, agus seirbhísí lóistíochta aon stad a chlúdach amhail iompar, trádstóráil, dearbhú custaim agus árachas. Más gá duit, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn.
Cén bealach farraige ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe is coitianta a úsáidtear?
I measc na bealaí farraige ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe, is minice a úsáidtear iad seo a leanas:
1. Bealach SAM ar Chósta an Iarthair
Pointe tosaigh: calafoirt chósta thoir na Síne (cosúil le Shanghai, Ningbo, Qingdao, Tianjin, etc.) nó calafoirt chósta theas (cosúil le Guangzhou, Shenzhen, Hong Cong, etc.).
Deireadhphointe: calafoirt Chósta an Iarthair SAM (cosúil le Los Angeles, Long Beach, San Francisco, etc.).
Gnéithe:
Tá an t-achar sách gar agus tá an t-am turais gearr.
Feidhmíocht ardchostas, is é an chéad rogha do go leor onnmhaireoirí.
Is féidir é a úsáid mar phointe idirthurais agus ansin a aistriú chuig Cósta Thoir na Stát Aontaithe trí iompar intíre (Xiaoluqiao MLB).
2. Bealach Cósta Thoir SAM (Bealach Traidisiúnta)
Túsphointe: Mar a chéile thuas.
Ceann Scríbe: calafoirt Chósta Thoir SAM (mar shampla Nua-Eabhrac, New Jersey, Savannah, etc.).
Gnéithe:
Tá an turas níos faide, ach is féidir leis Cósta Thoir na SA a bhaint amach go díreach.
Féadfaidh sé dul trí Chanáil Phanama, rud a mhéadaíonn castacht an turais.
Tá an turas iomlán sách fada, ach cuirtear seirbhís dhíreach ar fáil.
3. Bealach Domhanda
Pointe tosaigh agus ceann scríbe: Is calafort Síneach an pointe tosaigh agus is é an ceann scríbe aon chalafort cósta sna Stáit Aontaithe, ach seachnóidh an bealach mór-roinn nó farraigí eile (cosúil le dul trí Chanáil Suez).
Gnéithe:
Tá an bealach níos casta agus d'fhéadfadh an t-am turais a bheith níos faide.
Infheidhme maidir le hearraí ar leith nó riachtanais chustaiméirí, ar nós réimsí áirithe a sheachaint nó bealaí -chostas níos ísle a lorg.
Anailís Úsáide Coitianta
Bealach an Chósta Thiar: Mar gheall ar achar gearr, éifeachtacht ardchostais, agus is féidir é a úsáid mar phointe idirthurais, is minic a úsáidtear é in oibríochtaí iarbhír. Roghnóidh go leor onnmhaireoirí an bealach seo chun earraí a iompar chuig Cósta Thiar na Stát Aontaithe, agus ansin déanfaidh siad próiseáil ina dhiaidh sin de réir an éilimh.
Bealach an Chósta Thoir: Cé go bhfuil an turas níos faide, soláthraíonn sé seirbhís dhíreach chuig Cósta Thoir na Stát Aontaithe. Do chustaiméirí ar gá dóibh earraí a sheachadadh ar an gCósta Thoir, tá an bealach seo fíor-riachtanach freisin.
Bealach Domhanda: Mar gheall ar a chastacht agus a am turais fhada, de ghnáth ní hé an chéad rogha é. Mar sin féin, i gcúinsí áirithe (cosúil le limistéir áirithe a sheachaint, costais níos ísle a lorg, etc.), d'fhéadfadh buntáistí áirithe a bheith ag an mbealach seo.
Go hachomair, i measc na bealaí loingseoireachta ón tSín go dtí na Stáit Aontaithe, is é bealach an Chósta Thiar agus bealach an Chósta Thoir an dá bhealach is coitianta a úsáidtear. Ní mór an bealach sonrach atá le roghnú a mheas go cuimsitheach bunaithe ar fhachtóirí amhail cineál na n-earraí, am seachadta, agus buiséad costais.